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ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 220 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 220 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 220 - 208L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SH: Sintético PAO.
Ref:  83906
Ref. Fab.:  CARTER SH 220 - 208L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
220
2.232,61 €
 
ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 1000L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 1000L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 1000L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SH: Sintético PAO.
Ref:  83907
Ref. Fab.:  CARTER SH 320 - 1000L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
320
11.212,56 €
 
ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 208L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SH: Sintético PAO.
Ref:  83908
Ref. Fab.:  CARTER SH 320 - 208L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
320
2.349,67 €
 
ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 20L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 20L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 320 - 20L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SH: Sintético PAO.
Ref:  83909
Ref. Fab.:  CARTER SH 320 - 20L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
320
237,30 €
 
ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 460 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 460 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SH 460 - 208L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SH: Sintético PAO.
Ref:  83910
Ref. Fab.:  CARTER SH 460 - 208L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
460
2.455,06 €
 
ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 150 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 150 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 150 - 208L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SY: Sintético PAG.
Ref:  83911
Ref. Fab.:  CARTER SY 150 - 208L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
150
0,00 €
 
ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 220 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 220 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 220 - 208L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SY: Sintético PAG.
Ref:  83912
Ref. Fab.:  CARTER SY 220 - 208L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
220
0,00 €
 
ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 460 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 460 - 208L (TotalEnergies)

ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES CARTER SY 460 - 208L (TotalEnergies) Los productos CARTER y KASSILA de esta sección están formulados para la lubricación de engranajes. Para la elección de un aceite para reductores hay que tener en cuenta muchos parámetros: • El tipo de engranaje: las dimensiones, la metalurgia de los dientes, características de deslizamiento y el ratio de multiplicación / desmultiplicación. • Las condiciones de funcionamiento: carga, vibración y choques, ya que en función de ellas se elige el nivel de propiedades extrema presión del lubricante. • La temperatura del aceite en servicio: muy baja (menor de 10 ºC), moderada entre (+20 °C y +80 °C,) caliente (más de +80 °C,) o extrema (hasta 120 °C o superiores). • El impactodel lubricante sobre el medioambienteo entorno de trabajo,en casode posibilidad de fugas: propiedades de biodegradabilidad, conveniencia para el contacto fortuito con alimentos o que sea no manchante. • El impacto del ambiente de trabajo del reductor sobre el lubricante: para prevenir la corrosión, el acortamiento de la vida del lubricante por humedad, polvo u otros elementos, algunos lubricantes tienen propiedades de anticorrosión reforzadas. • Las condiciones de mantenimiento: Los fluidos sintéticos permiten intervalo de cambios largos del aceite y garantizan significativos ahorros en costes de mantenimiento. CARTER SY: Sintético PAG.
Ref:  83923
Ref. Fab.:  CARTER SY 460 - 208L
Disp.:  Consultar Plazo
ISO VG
460
0,00 €
 

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